En bref : Réseau Entreprendre Franche-Comté, Institut photonique Grand Est, AER-BFC, Les Canalous, Alstom

Quatorze nouvelles entreprises accompagnées par le Réseau Entreprendre Franche-Comté. La naissance d’un Institut de la photonique Grand Est - Luxembourg est actée. Investissements étrangers en hausse en 2023 en Bourgogne-Franche-Comté. Les Canalous de Sud-Bourgogne flottent au carburant vert HVO. Alstom sort du CAC 40.

• Quatorze nouvelles entreprises accompagnées par le Réseau Entreprendre Franche-Comté

IMM à Belfort, Kaptrek (Fab'One) à Besançon (Doubs), Saire à Port-sur-Saône (Haute-Saône) et onze autres entreprises ont fait officiellement leur entrée dans le Réseau Entreprendre Franche-Comté. Ces lauréats de la promotion 2023 ont été célébrés mardi 5 mars à Dole (Jura) lors d’une soirée placée sous le parrainage d’Olivier Paget, président-directeur général du groupe de charcutiers régionaux Arcado. Fort de l’expérience de ses 130 chefs d’entreprise bénévoles, Réseau Entreprendre Franche-Comté permet aux nouveaux dirigeants de bénéficier de deux à trois ans d’accompagnement gratuit. Il leur donne également accès à des prêts d’honneur jusqu’à 50.000 € afin de renforcer leurs fonds propres. L’an dernier, le montant cumulé de ces prêts a atteint 264.000 € contribuant à lever un financement bancaire de 10,7 millions d’€. L’association présidée par Gérald Streit, le dirigeant de l’équipementier automobile Delfingen, estime ainsi avoir créé ou maintenu 307 emplois en 2023 en Franche-Comté. E. Prompt

• La naissance d’un Institut de la photonique Grand Est - Luxembourg est actée 

Le projet était en gestation depuis plusieurs années à Metz, au sein de la chaire en photonique créée en 2015 dans l’antenne régionale de la grande école d’ingénieurs CentraleSupélec. Fin février, la création d’un institut dédié aux sciences et technologies de la lumière a été actée à l’échelle du Grand Est et du Luxembourg par un consortium regroupant cinq universités (Strasbourg, Lorraine, Haute-Alsace, Troyes et Luxembourg), CentraleSupélec, GDI Simulation (groupe Airbus), l'agence régionale de l’innovation Grand E-Nov+ et la société d'accélération du transfert de technologies Sayens. L’Institut de photonique dont les clés ont été confiées au professeur Marc Sciamanna, directeur de la chaire de CentraleSupélec, réunit plus de 300 chercheurs et étudiants. Pour le scientifique, il s’agit d’un objet « unique en Europe » qui n’a pas d’équivalent par sa couverture géographique, « car il réunit le plus large consortium d’acteurs publics et privés », mais aussi par sa mission « ambitieuse » et enfin par la création d’un bâtiment à Metz « pensé comme un lieu vitrine de la photonique.» Cette plateforme de plus de 2.000 m² verra le jour en 2027 sur le site de CentraleSupélec et sera cofinancée par l’école d’ingénieurs et sa fondation, le département de la Moselle, la métropole de Metz, ainsi que par le contrat plan Etat-Région. P. Bohlinger 

• Les Canalous de Sud-Bourgogne flottent au carburant vert HVO

Un an après la mise à l’eau de son premier bateau à l’hydrogène, l’entreprise « Les Canalous » de la famille Carignant, loueurs et constructeurs de bateaux, vient de passer le principal de sa flotte au HVO, un carburant qui permet de réduire jusqu’à 90% les émissions de CO₂ par rapport à l'offre standard. Utilisé par des moteurs diesels, le HVO est composé en totalité de matière première biosourcée, puisée dans les huiles végétales, les huiles usagées ou encore les graisses animales. Il ne peut être utilisé que par des entreprises qui disposent de lieux de stockage, ce qui est le cas pour Les Canalous. Parmi ses 550 bateaux loués, l’entreprise de Digoin (Saône-et-Loire) compte 7 bateaux électriques, outre l'exemplaire à l’hydrogène.

Cet engagement est complété par d’autres actions en faveur de l’environnement comme la mise en place d’un système de tri sélectif à bord et d’un procédé de pompage pour laver l'embarcation avec l’eau du canal. Elles veulent répondre à un souci de cohérence « pour un tourisme durable » d’après le directeur Alfred Carignant. « En naviguant avec Les Canalous, nos clients profitent pleinement de la nature. C'est notre manière de concilier plaisir et responsabilité. » La société au chiffre d'affaires annuel de 10 millions d'euros (26 bases de location en Europe) prépare ses journées portes ouvertes les 29 et 30 mars à Digoin. Au programme, la découverte des bateaux et la visite du chantier de construction, le tout dans un cadre…verdoyant.S. Dolidze 

• Alstom sort du CAC 40

Nouveau signe d’une désaffectation en ce moment des investisseurs, le groupe Alstom est sorti en fin de semaine dernière du CAC 40, l’indice de référence de la Bourse de Paris. Il traverse une crise de trésorerie, traduite par un flux disponible négatif de 1,15 milliard d’euros à l’issue du premier semestre de son exercice 2023-24. Dans ces comptes arrêtés à fin septembre, le bénéfice net est stable sur un an, à 174 millions d’euros, le chiffre d’affaires (8,4 milliards d’euros) a connu une croissance organique de 4,9 %, alors que le carnet de commandes atteint un niveau inédit de 90 milliards d’euros. Le constructeur ferroviaire escompte diminuer son déficit de trésorerie lors de son second semestre, sans prétendre pouvoir le résorber. Au sein du CAC 40, il est remplacé par le grouper hôtelier Accor. M.Noyer