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Associé à l’ingénieriste Technip Energies et à Veolia Water, Viridian annonce une première usine française de lithium pour batteries à Strasbourg. Schaeffler s’allie à Faurecia et Michelin dans l’hydrogène, objectif 120 emplois en Alsace. Sistel rachète le dijonnais BFC Vidéo Sécurité. En Moselle, Ineos Automotive prépare l’après Smart avec un petit 4X4 électrique. Bilan très satisfaisant pour Défense Mobilité. 100 millions de budget pour rénover les agences de la Banque populaire de Bourgogne -Franche-Comté.
• La première usine française de lithium pour batteries en projet en Alsace
L’Alsace est en piste pour accueillir la première usine française de lithium pour voitures électriques. L’une de ses start-up, Viridian à Strasbourg, a annoncé mardi 7 juin son projet d’une unité au port de Lauterbourg (Bas-Rhin), pour une capacité initiale de 25.000 tonnes annuelles à partir de 2026, et l’objectif de monter en puissance jusqu’à 100.000 tonnes au début des années 2030. Selon son président Rémy Welschinger, « ce volume de 100.000 tonnes permettrait alors de couvrir la totalité de la demande française de lithium pour batteries, soit 2 millions de véhicules. »
Les dimensions du projet sont sans commune mesure avec la taille de la jeune entreprise de 5 salariés constituée à l’automne pour valoriser l’expertise de ses chercheurs dans le raffinage du lithium : rien que pour sa première phase, il aboutirait à créer 70 à 80 emplois directs et mobilisera un investissement d’environ 150 millions d’€. Pour y parvenir, Viridian devra réaliser plusieurs levées de fonds – une première de « plusieurs millions d’€ » est prévue cette année, indique le dirigeant – et compter sur des prêts bancaires, des aides publiques et des investisseurs industriels.
Il ne s’engage cependant pas seul : il est associé à l’ingénieriste Technip Energies et à Veolia Water, dans un premier temps pour valider les tests techniques. Les partenaires unissent leurs compétences pour mettre au point un procédé de conversion en hydroxyde de lithium de qualité batteries du minerai de lithium. Celui-ci viendra d’Amérique Latine en attendant – c’est l’intention de Viridian – de transformer les quantités contenues dans le sous-sol aux environs de Lauterbourg. M. Noyer
• Schaeffler s’allie à Faurecia et Michelin dans l’hydrogène, objectif 120 emplois à Haguenau
une joint-venture pour produire des plaques bipolaires, un composant des piles à combustible. © Schaeffler
L’équipementier allemand Schaeffler a annoncé mardi 7 juin la création d’une société commune avec Symbio, lui-même co-entreprise de Faurecia et Michelin, pour la production d’un composant « stratégique » des piles à combustible, les plaques bipolaires. Cette nouvelle société sera basée sur le site de Haguenau (Bas-Rhin) de Schaeffler France, où sera construite une usine ayant l’ambition d’employer 120 salariés d’ici à 2030, l’horizon fixé pour atteindre une capacité de production annuelle de 50 millions de plaques bipolaires. La fabrication débutera début 2024 selon une cadence de 4 millions d’unités par an.
Opérant sous la marque « Innoplate », la nouvelle société aura comme clients exclusifs ses deux actionnaires à 50/50. Symbio est le produit de l’alliance entre Michelin et Faurecia dans les piles à combustible à hydrogène, tandis que Schaeffler est spécialiste des roulements et autres solutions pour les groupes motopropulseurs et les châssis. Au niveau du site de Haguenau aujourd'hui tourné vers le moteur thermique, le projet devrait compenser en partie les réductions d’emplois opérées ces dernières années, dont les 180 de l’an dernier qui ramènent les effectifs à environ 1.650. M. Noyer
• Sistel s’implante à Dijon en rachetant BFC Vidéo Sécurité
Spécialiste de la vidéo protection, télésurveillance et contrôle d’accès, le Lyonnais Sistel rachète le Dijonnais BFC Vidéo Sécurité pour un montant confidentiel. Implanté à Villeurbanne, Paris, Marseille, Lyon et Bordeaux, le repreneur qui emploie 23 salariés et réalise un chiffre d’affaires de 6 millions d’€ met ainsi un pied dans l’Est de la France.
En croissance à deux chiffres depuis ces deux dernières années, Sistel, cogérée par Yoann Rassed, fédère les compétences d’installateur, d’intégrateur et de loueur. BFC Vidéo Sécurité, fondée par Florent Keller en 2018 lui apporte 600.000 € d’activité supplémentaire avec 6 personnes. Cette croissance externe a été favorisée et coordonnée par les cabinets Link Deal et Exco Socodec. D.Hugue
• En Moselle, Ineos Automotive prépare l’après Smart avec un petit 4X4 électrique
Ineos Automotive a évoqué le 31 mai son projet d’assembler un petit 4x4 électrique sur son site de Hambach, en Moselle, où le groupe britannique emploie 960 personnes. Jim Ratcliffe, le patron du géant de la pétrochimie Ineos dont le constructeur automobile est une filiale, a annoncé dans une vidéo « étudier assez prudemment pour le moment une version compacte du Grenadier, électrique. » La production en série de ce Grenadier, un véhicule tout-terrain à motorisation thermique inspiré du Land Rover Defender, doit démarrer cet été dans l’usine mosellane. 25.000 exemplaires devraient être assemblés chaque année sur le site racheté fin 2020 à Mercedes-Benz.
Parallèlement, Ineos Automotive continue d’assembler sur une ligne distincte la Smart, le modèle historique de l’usine. Or l’arrêt de la production de la minicitadine à Hambach en mars 2024 pourrait permettre de réemployer cette plateforme afin de produire la déclinaison bas-carbone du 4X4. Parallèlement, l’industriel continue d’étudier une version hydrogène de son Grenadier. Les essais sur route et sur piste d’un démonstrateur de la technologie de pile à combustible devraient démarrer d’ici fin 2022. Ineos Automotive conserverait l’architecture actuelle du Grenadier en y adaptant une motorisation hydrogène. P.Bohlinger
• Bilan très satisfaisant pour Défense Mobilité qui reconvertit les militaires
Tiré à quatre épingles, le phrasé judicieusement lent, le capitaine Patrick Armand décortique avec goumandise le bilan des deux dernières années de Défense Mobilité, l’agence de reconversion des militaires qu’il pilote en Bourgogne-Franche-Comté, avec l’appui de Philippe Criaud et Anne Cote. En 2020, 201 candidats ont pu trouver un emploi dans le civil et pas moins de 231 en 2021, en dépit de la crise sanitaire.
« Nous en comptabilisons déjà cent sur les 5 premiers de 2022 », se félicite l’officier, muté vers d’autres horizons. Philippe Criaud rendra aussi son tablier pour intégrer cette été un avionneur. De nombreuses entreprises font appel aux services de Défense Mobilité, comme Adhex (adhésifs) Magyar (citernes) ou encore Bonandrini (travaux ferroviaires). D.Hugue
• La Banque Populaire de Bourgogne-Franche-Comté et de l’Ain engage 100 millions d’€ pour rénover ses agences
Le parc des 180 agences de la banque mutualiste se rénove progressivement et bénéficiera en fin d’année d’un nouveau budget, arrêté à 100 millions d’€. Ce vaste chantier, ordonnancé sur le concept d’agencement e-Nov’agence favorise une distribution des flux des espaces plus ouverts, sensée « favoriser l’échange et la proximité. » Ce parti pris intègre également des économies d’énergie qu’autorise la domotique pour le pilotage à distance du chauffage et de la climatisation.
La banque aurait ainsi depuis le lancement de ce programme en 2015, diminué de 33% sa consommation d’énergie, ce qui représente 9M de KWh – soit l’équivalent de la consommation énergétique de 776 foyers français. L’établissement financier crée aussi de nouvelle agence, comme celle jouxtant la Cité Internationale de Gastronomie et du Vin, récemment inaugurée. Le coût de cette construction atteint les 600.000 €. D.Hugue
