Le Bourguignon Couchet introduit le recyclage de l’eau dans l’univers de l’embouteillage. Geggus France, 30 ans de mise en valeur du tapis technique depuis Strasbourg. Transports ATS 25 acquiert Gavignet, son voisin du Doubs. L’automobile en Bourgogne-Franche-Comté, un poids industriel sans équivalent en France. Le réseau de chaleur nord entame ses travaux à Strasbourg. Romain Lopès, directeur commercial chez Savoye. Geir Drangsland, directeur de Norske Skog Goilbey. Anne-Pernelle Richardot, présidente du port de Strasbourg.
Bourgogne
Couchet introduit le recyclage de l’eau dans l’univers de l’embouteillage
Un angle mort du processus très élaboré de la mise en bouteille, entend être traité par une jeune pousse bourguignonne : le devenir de l’eau consommée pour cet embouteillage. La SAS Couchet née en 2022 annonce la mise en commercialisation de sa solution originale de recyclage sur site de ces eaux, qui aujourd’hui « repartent dans le réseau des eaux usées », observe-telle. Un brevet déposé en mai 2025 auprès de l’INPI (Institut national de la propriété industrielle) doit protéger cette innovation dénommée « First Lady », qui est d’importance pour ce vaste secteur internationalisé. « Un embouteilleur de 50.000 bouteilles quotidiennes, ce qui ne le classe pas parmi les géants, consomme 4.400 m3 annuels, de quoi remplir deux piscines olympiques », compare le dirigeant Sébastien Couchet. L’alternative de recyclage de la TPE de Corgoloin (Côte-d’Or) combine le captage des eaux de rinçage, leur filtration en trois étapes et leur traitement final. « Nous parvenons à restituer une eau reconnue de qualité potable, soit le standard exigé par les normes spécialisées IFS Food et BRC », précise Sébastien Couchet, créateur après 20 ans de carrière dans l’embouteillage de la société côte-d’orienne, composée du duo formé avec Florence Cossard-Couchet.
Alsace
Geggus France, 30 ans de mise en valeur du tapis technique

L’entreprise familiale allemande Geggus de tapis techniques (60 salariés, chiffre d’affaires annuel de 10 millions d’euros) a célébré, fin juin, les 30 ans de sa présence en France, à Strasbourg (Bas-Rhin), siège de sa filiale hexagonale. « Comme de nombreuses PME d’outre-Rhin, elle avait démarré son internationalisation, aujourd’hui répartie dans 56 pays, par son voisin français, et plus particulièrement par l’Alsace pour la proximité culturelle », rappelle Francis Haby, directeur de Geggus France. La filiale de 5 salariés en direct (chiffre d’affaires annuel proche de 2 millions d’euros) renforcée d’une dizaine de représentants commerciaux assure ainsi le déploiement dans l’Hexagone des tapis fabriqués au siège allemand de Weingarten dans le Land frontalier du Bade-Wurtemberg, « à partir de 95 % de produits sourcés en Europe dont 90 % en Allemagne », souligne Francis Haby.
« Loin de l’image du paillasson », souligne-t-il, l’offre Geggus propose des revêtements au sol d’entrées d’établissements recevant du public (écoles, Ehpad, commerces, équipements locaux...) confectionnés en aluminium pour l’essentiel, voire en matière textile. « Ils remplissent un rôle esthétique pour la bonne première impression du visiteur, mais aussi fonctionnel, de résistance, d’absorption. Ils sont conçus sur-mesure selon le cahier des charges du client », précise le dirigeant français. La solution s’adresse aux professionnels, à savoir les entreprises de poses de sols ou via les réseaux de négoce. Elle s’enrichit depuis cette année d’une gamme « Powerclean » à inserts polyamide ou polypropylène. Depuis l’Allemagne, Geggus produit et commercialise chaque année environ 5.000 tapis soit 15.000 m2, l’équivalent de deux terrains de foot. M.Noyer
Transports ATS 25 acquiert Gavignet, son voisin du Doubs
L’entreprise familiale de transport ATS 25 créée et basée à Chemaudin-et-Vaux (Doubs) poursuit avec l’acquisition de STG à Devecey (Doubs) une stratégie de croissance externe de proximité qu’elle avait déjà concrétisée fin 2024 auprès des Transports Rigoulot (Haute-Saône). La nouvelle acquisition, effective au 1er juin dernier, « s’intègre parfaitement dans notre stratégie de diversification en intégrant des spécialistes du transport en plateau et de la location avec chauffeur », indique la direction d’ATS 25, qui intervient notamment auprès de la grande distribution et du BTP. STG, pour Société des Transports Gavignet, compte environ 20 salariés et une flotte de 18 camions. Avant cette opération, son acquéreur employait 47 salariés pour un chiffre d’affaires annuel proche de 9 millions d’euros. ATS 25 est membre du groupement national de PME Tred Union. M.Noyer
Bourgogne-Franche-Comté
L’automobile, un poids industriel sans équivalent en France

Avec 28.700 emplois au sein de 429 établissements, l’automobile demeure une place forte de l’industrie de Bourgogne-Franche-Comté, selon l’étude que la direction régionale de l’Insee lui a consacré pour une diffusion fin juin sur la base des chiffres arrêtés à fin 2023. Cet effectif cumulé représente 2,9 % de l’emploi régional, une proportion sans équivalent ailleurs en France. La « richesse » produite par cette industrie représente, selon l'Insse, un montant de 2,5 milliards d’euros en 2023, soit 3 % du total de Bourgogne-Franche-Comté, contre 1,8 % pour le secteur viti-vinicole par exemple. Sur le plan géographique, sans surprise, le Doubs se taille la part du… Lion (Peugeot) avec près de la moitié des emplois (48 %) de la filière régionale et 55 % de la valeur ajoutée. Le secteur de la métallurgie concentre un tiers des établissements et un cinquième des emplois dédiés à l’automobile en Bourgogne-Franche-Comté. A l’inverse, les activités tertiaires de la filière (ingénierie, commerce…) « sont deux fois moins présentes dans la région qu’en France au global », note l’institut statistique. M.Noyer
Le résumé de l’étude en ligne est accessible ici
Alsace
Le réseau de chaleur nord entame ses travaux à Strasbourg

Le chantier de l’extension du réseau de chaleur urbain de Strasbourg vers son secteur nord démarre en ce début d’été. Il consiste à construire 40 kilomètres de canalisations entre la partie nord du centre-ville et la périphérie, pour une durée de quatre ans et un investissement de 89 millions d’euros. Celui-ci est pris en charge par « Eden » (Energies Décarbonées Eurométropole Nord) constitué spécifiquement par l’opérateur retenu, l’Alsacien RCU-A (Réseaux de Chaleurs Urbains-Alsace), filiale du distributeur local historique de gaz R-GDS et de l’énergéticien suisse Primeo. RCU-A avait remporté l’an dernier auprès de l’Eurométropole de Strasbourg la délégation de service public du projet longue de 24 ans. La Banque de territoires détient également 35 % d’Eden. Le réseau va s’étendre aux trois communes périphériques de Schiltigheim, Bischheim et Hoenheim alors que ses homologues déjà en service ou en chantier se concentrent dans Strasbourg. Il sera dimensionné pour couvrir la consommation de 11.000 logements et équivalents par une production annuelle de 110 gigwattheures annuelles, dont 90 % d’énergies renouvelables, grâce à une puissance de 64 mégawatts. M.Noyer
Mouvements
Romain Lopès, directeur commercial chez Savoye 
Dans sa fonction, il est chargé de piloter la stratégie commerciale de l’offre software de Savoye. Il travaille depuis 2021 au sein de l’entreprise dijonnaise d’intralogistique où son parcours a combiné développement commercial, avant-vente et structuration d’équipes.
Geir Drangsland, directeur de Norske Skog Goilbey 
Une page se tourne dans la papeterie Norske Skog Golbey dans les Vosges : Yves Bailly qui la dirigeait depuis vingt ans est parti à la retraite ce 2 juillet. Dans un premier temps, il est remplacé par GeirDrangsland, le président du groupe norvégien propriétaire. Cette période de transition doit durer jusqu’à la fin de l’année pour la principale usine Norske Skog, qui compte 380 salariés pour la production annuelle de 850.000 tonnes de papier journal et de papier pour carton d’emballage. M.N.
Anne-Pernelle Richardot, présidente du port de Strasbourg 
Le conseil d’administration du Port autonome de Strasbourg a porté le 18 juin à la présidence de l’établissement public Anne-Pernelle Richardot. Elle est la nouvelle vice-présidente de l’Eurométropole de Strasbourg en charge du développement économique durable, de l’attractivité et de l’innovation, succédant à Anne-Marie Jean qui la précédait également à la présidence du port, le deuxième plus important de France pour la navigation intérieure avec un trafic annuel d’environ 7 millions de tonnes. M.N.

















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