Externe dans les transports et interne en logistique : la croissance de Bouché ne connaît pas d’arrêt entre Alsace et Lorraine

Le groupe basé à Phalsbourg (Moselle), au bord de l'autoroute A4, concrétise sa seconde acquisition en moins d'un an d'une PME de transport routier du nord de l'Alsace. Dans le même temps, il poursuit sa montée en puissance dans la logistique par la mise en service d'un entrepôt de 12.000 m2, résultant d'un investissement de 10 millions d'euros.

Le transporteur et logisticien Bouché continue sa marche en avant aux confins de l’Alsace et de Lorraine. Et ceci, à vitesse supérieure. Au titre de sa première spécialité, il finalise dans les prochains jours l’acquisition de GTH (Groupement de Transporteurs à Haguenau), une PME située dans la ville du Bas-Rhin dont elle porte le nom, à 50 km de son siège de Phalsbourg (Moselle).

L’intégration de cette société de 40 salariés réalisant un chiffre d’affaires annuel d'environ 5 millions d’€ à partir d’une flotte d’une cinquantaine de poids lourds (véhicules moteurs et remorques) suit ainsi de moins d’un an celle de Huber, autre transporteur et affréteur localisé à Haguenau, la principale agglomération du nord de l’Alsace. 

De même que l’ensemble formé par les deux sociétés Huber (40 collaborateurs) apporte depuis l’an dernier de nouvelles destinations à Bouché, en l’occurrence l’Allemagne et le Bénélux où le repreneur était moins actif, de même le rachat de GTH lui donne l’occasion de se tourner vers l’ouest. « Ce transporteur assure de nombreux acheminements vers les régions Pays de la Loire et Bretagne, où nous-mêmes sommes peu présents », se félicite Daniel Gehringer, président du groupe Bouché.

 

 

Arrivé un peu de façon inopinée sur le « marché » de la reprise d’entreprises de transport, ce dossier GTH « a représenté ainsi une triple opportunité : de proximité, de dessertes géographiques, et aussi de développement pour notre activité de garage, c'est-à-dire la maintenance de véhicules que nous assurons au siège de Phalsbourg », poursuit Daniel Gehringer. 

En conséquence de cette nouvelle croissance externe, la branche transports du groupe Bouché atteint à présent le seuil de 30 millions d'€ de chiffre d’affaires. Le garage ajoute au compteur 2 à 3 millions d'€, qui proviendront à partir d’avril d’un nouveau bâtiment dédié, tandis qu’un troisième pilier gagne en importance : la logistique, prévue à hauteur de 6 millions d'€ de CA cette année. Sa progression est rendue possible par une hausse des capacités.

Bouché a en effet mis en service, dans les dernières semaines de 2022, une plateforme supplémentaire de 12.000 m² à Phalsbourg, qui porte son total d’entreposages à 40.000 m². Ces surfaces sont essentiellement concentrées au siège, avec des compléments de 3.000 m² à Sarrebourg (Moselle) et, un peu plus loin en Lorraine, de 6.000 m² à Gondreville entre Nancy et Toul (Meurthe-et-Moselle). La nouvelle plateforme résulte d’un investissement de 10 millions d’€, un montant porté à 14 millions d’€ en ajoutant le nouveau garage.

 

Des liens solides avec les industries locales

Bouché tire les fruits de ses très bonnes relations avec l’important tissu industriel constitué à la frange de l’Alsace et de la Lorraine, auquel elle a su apporter une prestation de logistique en addition à celle de transport. Des piliers locaux comme Amcor (emballages) ou Jus de Fruits d’Alsace forment une base solide de portefeuille de clients, complétée récemment de TotalEnergies, entre autres. « Le profil de clients est majoritairement tourné vers l’agro-alimentaire, à hauteur d’environ deux-tiers, or ce secteur est resté relativement peu impacté par les crises successives récentes, en tout cas bien moins que d’autres », observe Daniel Gehringer.

Ainsi, le groupe vogue vers les 40 millions d’€ de chiffre d’affaires à partir d’un effectif de 190 personnes. Autant de paliers qui incitent son dirigeant à donner la priorité, pendant quelques temps, à la « consolidation et à la structuration d’une équipe dirigeante »… sans écarter l’hypothèse de trouver de nouvelles opportunités de croissance externe en parallèle. « En 2016, nous étions 35 collaborateurs pour un chiffre d’affaires de 6 millions d'€ », rappelle-t-il pour illustrer l’ampleur et l’intensité de la progression récente. L’année de référence choisie n’est pas fortuite : c’est celle où Daniel Gehringer, venu d’un groupe alsacien de transport-logistique, a pris les rênes opérationnelles de l’entreprise fondée en 1957 par la famille Bouché.

 

Photos fournies par l'entreprise.