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Medan France et CRP Transmission, deux sociétés-soeurs spécialisées dans les vérins pneumatiques et électriques sur-mesure à Schiltigheim près de Strasbourg, poursuivent leurs investissements et leur stratégie de différenciation en s'implantant sur le marché des vérins à forte capacité.
Dès 2004, quand Christian Joseph crée Medan France, il se différencie de ses concurrents en se spécialisant dans la fabrication de vérins pneumatiques sur-mesure pour l’industrie. Cinq ans plus tard, en 2009, il complète son offre en rachetant CRP Transmission, un autre producteur de vérins, électriques cette fois-ci. Aujourd’hui, les deux sociétés basées à Schiltigheim (Bas-Rhin) emploient au cumul six salariés et ont réalisé en 2022 un chiffre d’affaires de 800.000 €, dont 10% à l’export. Leur objectif en 2023 est d’atteindre un million d'€.
« Le développement passe par notre positionnement sur des marchés de niche », explique Christian Joseph. Le dirigeant projette ainsi de produire des vérins immersibles de forte capacité, jusqu’à 100 tonnes. De tels produits sont destinés au marché fluvial européen, dont les nouvelles générations d’écluses sont pilotées en mode automatique. En 2022, Voies Navigables de France (VNF) a par exemple amorcé ses investissements pour la modernisation des écluses de Gambsheim d'un montant de 38 millions d’€ sur quatre ans.
Les premiers prototypes de ces vérins immersibles de forte capacité conçus par le bureau d’études de Schiltigheim ont été finalisés et la commercialisation est prévue pour la mi-2024. Medan France et CRP Transmission produisent déjà depuis quatre ans des vérins à forte capacité, jusqu’à 30 tonnes. Ceux-ci équipent les process d’automatisation dans tout type d’industries : automobile, agroalimentaire, nucléaire, fluvial, traitement de l’eau, carrières de matériaux de construction, etc.
Des vérins électriques plus « propres »
Pour le moment, l’activité se partage à égalité entre vérins pneumatiques et électriques. « Mais ces derniers sont en train de prendre le dessus », remarque le dirigeant. Ils présentent en effet l’avantage de la « propreté » : ils ne nécessitent pas d’huile comme leurs homologues pneumatiques, et ils consomment peu d’énergie.
Pour rester compétitives, les deux entreprises bas-rhinoises poursuivent leurs investissements. Un nouveau centre d’usinage doit être installé cette année, en remplacement d'un ancien équipement. Le montant de ce projet est compris entre 60.000 et 80.000 €. D’ici à deux ans, Christian Joseph souhaite également se doter d'un nouveau tour à commande numérique, pour un budget équivalent. « L’objectif consiste à disposer de machines plus flexibles à programmer », indique-t-il.
Car le dirigeant souhaite conserver la réactivité de ses sociétés, autre atout concurrentiel. Aujourd’hui, Medan France et CRP Transmission sont capables de répondre à un impératif de production en 24 ou 48 heures en cas d’urgence. Sinon, ses délais standards sont d’une à deux semaines.
