STEF pose ses palettes à Fauverney

TRANSPORT. Poids lourd européen du transport et de la logistique, le groupe STEF regroupe ses plateformes dijonnaises à Fauverney (Côte-d’Or), en bordure de l’A31.

L’entreprise consacre 10 millions d’€ à la création d’un site de 5 500 m2.

Il conforte la vocation de cette zone d’activités où sont déjà implantées les sociétés FM Logistique et Iperia.

Et de trois !

Après la société Iperia (logistique pour pièces détachées Peugeot-Citroën) et FM Logistic, qui massifie tout le transport des produits alimentaires pour le compte d’Unilever, le groupe STEF implante une plateforme sur la zone d’activités de Fauverney (Côte-d’Or).

Le transporteur et logisticien européen (15 000 salariés, dont 11 550 en France) investit 10 millions d’€ pour se doter, sur un terrain de 7 hectares, d’un site de 5 500 m2, doté de 40 portes de quais et largement extensible à terme de 12 500 m2.

«Nous regroupons sur place nos deux implantations dijonnaises, l'une à Chenôve, l'autre à Saint-Apollinaire, qui ne correspondent pas à l’optimisation des flux que souhaitent nos clients», explique Jean-Marc Platéro, directeur de la région Est du pôle transport de STEF.

Les 130 salariés, ainsi que la vingtaine d’intérimaires rejoindront dès demain, 4 février, leur nouveau lieu de travail, distant de seulement une dizaine de kilomètres de la capitale bourguignonne.

Le choix de Fauverney découle d’un positionnement idéal en bordure de l’A31 pour desservir un axe Nord-Sud, mais aussi la région parisienne, l’Allemagne, la Suisse et l’Italie.

Stef gèrera sur place des produits alimentaires en froid positif (+2° à 4°), froid négatif, jusqu’à -23° et à température dirigée (+13° à 15° avec hygrométrie contrôlée).

Un marché toujours très tendu

La plate-forme tournera 24 heures sur 24 et 6 jours sur 7, avec pour en logistique une capacité de 1800 palettes, en transport-distribution de 200 à 250 tonnes/j et, en transport-expédition de 250 à 350 tonnes/j.

L’entreprise réalisera aussi des tâches de pré-commande, de conditionnement et de co-packing (regroupement de produits par lots pour des opérations de promotion)

«Le transport et la logistique terrestres subissent toujours une conjoncture très tendue en raison des soubresauts de la consommation et de la défaillance de nombreuses entreprises de transport», argumente Jean-Marc Bruère, directeur général adjoint du pôle transport au sein du groupe.

STEF s’en sort toutefois plutôt bien.

L’entreprise réalise 2,3 milliards d’€ de chiffre d’affaires, en hausse de 15,4%. Elle possède en propre une flotte de 4 000 véhicules qui répond à la moitié de ses besoins.

Le transporteur et logisticien exploite par ailleurs un total de 215 plateformes, dont 53 implantées à l’étranger : en Espagne, Portugal, Italie, Belgique, Pays-Bas, Suisse et Royaume-Uni.

Crédit photo: STEF