FM Logistic crée l'effet de masse sur son site de Fauverney près de Dijon

La plateforme logistique de Fauverney, initialement dédiée au seul groupe Unilever, entend diversifier davantage son activité. S’appuyant sur ses atouts, notamment technologiques, et sur l’expertise de FM Logistic, elle entend déployer, au bénéfice de clients de la région élargie, la solution de massification portée par le groupe français devenu international.

 

Mutualiser et massifier : tels sont les deux grands principes qui régissent le pooling. Cette solution logistique est désormais proposée aux industriels chargeurs sur la plateforme de FM Logistic à Fauverney, aux portes de Dijon.

« Le principe consiste à regrouper dans un même camion les marchandises de clients différents, à livrer sur un même lieu », résume Gilles Bidault, directeur de la plateforme côte-d’orienne. Celle-ci forme l’une des multiples implantations du groupe FM Logistic devenu depuis l’Est un géant international de la logistique : fondé à la fin des années 1960 par les familles Faure et Machet (le F et le M du sigle) à Phalsbourg en Moselle limitrophe de l’Alsace, il emploie près de 30.000 salariés dans 14 pays en Europe, Asie et Amérique Latine et a réalisé un chiffre d’affaires d’1,5 milliard d’€ lors de son exercice 2021/2022 (clôture au 31 mars).

 

 

FM Logistic Fauverney, qui emploie 200 collaborateurs pour sa part, pratiquait déjà ce mode opératoire depuis plusieurs années d’une certaine façon, dans la mesure où le site regroupe, pour le compte de la multinationale Unilever, les produits alimentaires d’une part, et ceux dits « home care » (nettoyage de la maison, entretien du linge…) d’autre part. Il s’agit désormais de l’étendre à plusieurs clients, pour des marchandises de toutes natures. « Le pooling présente de nombreux avantages, résume Mathieu Bernard, directeur d’activité entreposage à Fauverney. Il permet d’augmenter la fréquence de livraison chez le client, d’améliorer notre taux de service (*), d’augmenter la vitesse de rotation de nos stocks et de réduire le nombre de camions sur la route, donc d’abaisser l’impact environnemental de notre activité. »

S’appuyant sur l’expertise du groupe FM Logistic, qui pratique le pooling sur plusieurs de ses sites depuis une dizaine d’années, Fauverney entend capter de nouveaux clients dans la grande région dijonnaise.

 

Un site devenu multi-activités puis multi-clients

A son origine en 2009, l’implantation côte-d’orienne était entièrement dédiée aux produits alimentaires du groupe Unilever, en particulier aux moutardes produites dans son usine Amora-Maille toute proche de Chevigny-Saint-Sauveur. En 2015, une extension avait été construite, portant la superficie bâtie totale à 76.500 m², afin d'absorber les volumes des marchandises « home care ». « Nous étions alors devenus un site multi-activités pour notre client principal », explique Gilles Bidault.

Depuis, Fauverney est devenu également « multi-clients », accueillant les commandes d’autres entreprises de la région, en particulier de Simu, filiale de Somfy basée à Gray, et de Leroy-Merlin à Quetigny, pour lesquels il remplit une fonction de « site de débord » ou « site déporté » (**). FM Logistic Fauverney possède également le statut de « site stratégique » pour Santé Publique France, par le fait de stocker des produits indispensables au bon fonctionnement des hôpitaux : masques, charlottes, gants, tabliers...

D’autres marchés sont en cours de signature. « Notre ambition est bien de convaincre des industriels et des enseignes de grande distribution, de manière à pouvoir massifier encore davantage nos flux », souligne Gilles Bidault.

 

Haute technologie et compétences diversifiées

Et pour emporter une telle conviction, la plateforme de FM Logistic ne manque pas d’atouts. Elle se situe au croisement des autoroutes A31 (Lyon-Nancy) et A39 (Dijon-Genève). Sa visite, au cœur de la zone d’activités de Boulouze, permet de découvrir un niveau d’équipement technologique particulièrement élevé.

À l’entrée, les conducteurs bénéficient d’un dispositif d’accueil automatiques. Une fois à quai, le système Auto Dock permet de vider le contenu d’un semi-remorque en deux minutes seulement, grâce à un tapis roulant qui récupère les palettes et les dépose à l’entrée du dépôt. Des véhicules à guidage automatique (AGV) stockent et déstockent les palettes, simplifiant le travail des salariés – auxquels sont proposés tous les matins des séances d’éveil musculaire encadrées par un coach dans le cadre de la prévention des troubles musculosquelettiques.

 

 

Par ailleurs, l’Inventory Viewer, un système unique conçu pour Fauverney, permet d’effectuer un inventaire en temps réel : des caméras embarquées sur les chariots scannent l’ensemble des palettes en passant devant les racks, mettant à jour l’inventaire et permettant de traquer les éventuelles erreurs. Près de 80.000 palettes sont stockées dans le bâtiment, qui affiche une capacité de 116.000. Un dispositif permet de densifier au maximum leur rangement.

Enfin, les responsables locaux soulignent le savoir-faire et la compétence des salariés, sur un site où sont réalisées des prestations logistiques mais aussi du co-picking, c’est-à-dire la préparation de lots de promotion pour la grande distribution.

Fauverney ne travaille aujourd’hui que pour les professionnels, mais est capable de préparer des commandes dans le cadre de prestations B to C (business to consumer). Agréée Seveso, la plateforme est également dimensionnée pour gérer le stockage de produits dangereux. Autant d’atouts qui vont permettre à FM Logistic Fauverney d’étendre encore son rayonnement.

(*) mesurant l’écart entre les commandes passées et celles effectivement livrées

(**) accueil des produits dépassant les capacités de stockage du client