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La société française de conseil en performance industrielle Sneci s’allie au Polonais Exact Systems pour lancer le projet d’un centre de tri, retouche et recyclage de pièces de véhicules, d'envergure plus importante que son pilote démarré à Montbéliard. Les marques d’intérêt de la filière automobile locale l’amènent à prévoir la création à terme de 200 emplois, dont 70 dans un premier temps jusqu’à la fin de cette année.
Dans le temple de l’industrie automobile que constitue le Nord Franche-Comté, il manquait jusqu’alors une pièce permettant de « boucler la boucle », à savoir recycler les déchets et les pièces défectueuses ou définitivement hors d’usage des véhicules. Ce vide semble en passe de se combler, grâce à l’entremise de Sneci.
Cette société familiale française de services et conseil en organisation industrielle pilote la création d’un centre pour le tri des pièces et leur retouche, autrement dit la rectification des défauts en sortie des chaînes de production. « Nous venons de démarrer cette activité à Montbéliard (Doubs) avec un effectif initial d’une vingtaine de personnes. Notre plan de développement prévoit, dans son scénario de base, de parvenir à 70 salariés à la fin de cette année, puis à 200 à terme », décrit Stanislas Bailly, président de Sneci et petit-fils du fondateur il y a 70 ans.
L’entreprise de taille intermédiaire (450 collaborateurs pour un chiffre d’affaires de 20 millions d’€ l’an dernier) basée à Levallois-Perret en Ile-de-France n’embarque pas seule dans l'aventure de ce projet. Elle s’associe à Exact Systems, une société polonaise « comptant parmi les trois premiers acteurs en Europe du tri et de la retouche », relate le dirigeant de Sneci. Exact Systems, qui affiche un chiffre d’affaires de 165 millions d’€ en 2022, détient 51 % de la nouvelle société conjointe à son partenaire français.
Le duo compte reproduire dans le Nord Franche-Comté sa collaboration déjà entamée en Pologne sur la même thématique. Où exactement ? Pas forcément à Montbéliard même comme aujourd’hui. « La localisation sera définie dans les prochains mois, en fonction de la taille du projet qui résultera des prospections commerciales en cours. Nous pourrons alors déterminer aussi le montant d’investissement requis », expose Stanislas Bailly avec quelque prudence.
A proximité des constructeurs et sous-traitants
Mais c’est bien du côté de l’aire urbaine Belfort-Montbéliard-Héricourt que Sneci et Exact Systems entendent poser le nouveau centre. Le site sera chargé de regrouper les matières pour les trier, les retoucher et les envoyer vers leurs filières respectives de réemploi, de recyclage ou d’élimination. « Ce type d’activités nécessite une proximité avec les grands bassins de production automobile comme l’est celui-ci », appuie Stanislas Bailly.
La future plateforme aura vocation à capter et gérer les flux d’un « grand quart Nord-Est », estime le dirigeant. Son entreprise ne débarque pas non plus en terrain inconnu : elle localise déjà dans ce territoire franc-comtois une part non négligeable de la clientèle de son activité première, celle d'accompagner les entreprises industrielles dans l’optimisation de leur process, l’extension de leurs capacités de production ou encore la mise en œuvre de démarches de RSE (responsabilité sociétale).
Sneci a construit son développement sur le socle de l’automobile avant de l’élargir aux secteurs de la pharmacie, de l’aéronautique, de la défense, du luxe ou encore de l’énergie. « Du fait que nous connaissons parfaitement leurs attentes, plusieurs centaines de constructeurs (Stellantis, Renault…) et équipementiers de rang 1 ou 2 font appel à nous pour gérer leurs fournisseurs, les auditer, et les mettre à niveau si besoin », poursuit le patron de la société francilienne. Celle-ci doit ainsi trouver autour de Montbéliard l’opportunité d’une prestation supplémentaire, à l’aval des process.
