Productrice de bobines d’aluminium pour le marché automobile et le boîtage (les canettes principalement), l’usine de Neuf-Brisach (Haut-Rhin) investit pour l’extension de son site afin de produire davantage de plaques à base d’aluminium recyclé. Elle a présenté son projet au nouveau président de la région Grand Est en fin de semaine dernière.


Constellium souhaite réduire sa dépendance aux matières premières et répondre aux demandes de ses clients, de plus en plus désireux de réduire leur empreinte carbone
. Son usine de Neuf-Brisach (Haut-Rhin) joue un rôle-clé dans l'atteinte de ces objectifs. Sa direction l'a exposé au nouveau président du conseil régional du Grand Est, Franck Leroy, venu la visiter avec une délégation jeudi dernier.

L'unité alsacienne fabrique actuellement en interne 60 % de ses plaques aluminium, qui sont ensuite laminées. Les 40 % restants sont achetés pour moitié en France, à Dunkerque, et auprès de fournisseurs en Scandinavie, au Moyen-Orient et en Russie. Pour des raisons éthiques concernant le fournisseur russe, et écologiques par ailleurs, l’industriel souhaite réduire ses emplettes dans les pays lointains.

 

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Dans ce contexte, elle a décidé, l'an dernier, de lancer un nouvel investissement devant lui permettre de porter à 75 % la part de sa matière en aluminium fabriquée en interne. Un nouveau bâtiment de 21.000 m2 accueillant deux nouveaux fours, une scie et une ligne de préparation et de traitement des canettes usées est en cours de construction, à cette fin.

Les travaux ont démarré en septembre dernier et doivent s’achever en 2024. Coût de l’opération : 150 millions d’€, dont les deux tiers seront consacrés aux équipements. Le projet bénéficie d’une subvention du plan France Relance 2030, dont le montant n’a pas été communiqué.

« Actuellement, notre fonderie est saturée. Nous avons des projets pour améliorer la productivité de 10 à 15 % mais nous n’aurions pas pu atteindre nos objectifs sans ce nouvel investissement », assure Willem Loué, le directeur du site. À partir de 2024, l’usine pourra produire 135.000 tonnes d’aluminium à partir de matériau recyclé. Sa capacité de production totale ne va pas croître pour autant. Elle reste à 450.000 tonnes annuelles, dont les deux tiers sont consacrés aux boîtes boisson et le troisième tiers au marché automobile.

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La transformation de la matière aboutit à fabriquer 450.000 tonnes par an de canettes (2/3 du total) et de tôles automobiles. © Julie Giorgi


Pour la boîte boisson, la part d’aluminium recyclé dans le produit final peut monter à 70-80 %, alors que dans le cas de l’automobile, elle se limite à 40 %, du fait que les alliages sont plus exigeants
. Pour Constellium, augmenter la proportion du recyclé dans ses plaques ne signifie pas baisser ses prix. « Nous n’allons pas vendre à un tarif inférieur, car cela coûte aussi cher à produire », rappelle Willem Loué. Mais les clients sont demandeurs, dans la mesure où ils peuvent communiquer sur l’amélioration de leur empreinte carbone générée par cette production moins émettrice de CO2.

 

400 recrutements à opérer en moins de deux ans

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Williem Loué dirige le site de 1.550 salariés en expansion. © Julie Giorgi


L’usine de Neuf-Brisach s’approvisionne en aluminium recyclé auprès de ses clients - constructeurs automobiles et industriels agroalimentaires - à partir de leurs chutes de production et auprès des pays scandinaves pour les boîtes boisson usées, en raison de leur fonctionnement particulier: « Ces pays ont mis en place un système de consignes, ce qui rend la collecte très efficace et garantit, par conséquent, un certain volume d'aluminium disponible », souligne le directeur du site.

En revanche, aucune canette usée ne vient de France car les filières de collecte ne sont pas au point. Le recyclage des déchets aluminium des véhicules en fin de vie n’existe pas encore, « mais il devrait arriver dans quelques années », prédit Willem Loué.

Le marché automobile est de plus en plus demandeur de tôles en aluminium, et les nouveaux véhicules électriques ne font que confirmer cette tendance. Le dernier gros investissement du site alsacien en 2016 (180 millions d’€) a d’ailleurs concerné ce segment de marché avec une nouvelle ligne de finition automobile ayant augmenté la production dédiée de 60.000 à 160.000 tonnes par an.

 

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Le marché de la boîte boisson progresse, quant à lui, de 3 à 4 % tous les ans depuis 30 ans. Avec le bannissement du plastique, la croissance devrait encore se renforcer. Les deux activités du site haut-rhinois sont donc plutôt bien orientées pour l’avenir. Le défi sera celui du recrutement : pour le nouveau projet, Constellium a annoncé un plan d’embauche de 100 salariés. En même temps, d’ici à 2024, le site cherche environ 300 personnes pour faire face à une vague de départs à la retraite de ses employés recrutés dans les années 1980-1990. Actuellement, Constellium emploie 1.550 salariés à Neuf-Brisach et y a réalisé en 2021 un chiffre d’affaires d’1,4 milliard d'€.

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