Mots-clés : TGV

Incertitude chez Alstom à Reichshoffen après le projet de démantèlement de l’usine de Belfort

Incertitude chez Alstom à Reichshoffen après le projet de démantèlement de l’usine de Belfort

FERROVIAIRE/BOURGOGNE FRANCHE-COMTÉ/ALSACE. Le malheur de Belfort fera-t-il le bonheur de Reichshoffen ? L'arrêt dans les deux ans des activités de conception et de fabrication des motrices du TGV et de locomotives à l'usine Alstom de Belfort profitera t-il à la bonne santé de sa voisine de Reichshoffen ? Rien n'est moins sûr, estiment les...
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L'équipementier ferroviaire Knorr-Bremse investit 7 millions d'euros à Reims

L'équipementier ferroviaire Knorr-Bremse investit 7 millions d'euros à Reims

FERROVIAIRE/MARNE. D'origine allemande, l'équipementier ferroviaire s’installera d'ici cet été dans une nouvelle usine à Reims. Un investissement de 7 millions d’€ destiné à accompagner la croissance de l’activité de service à côté de son métier historique d’assembleur de systèmes de...
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Alstom va t-il laisser des plumes à Belfort ?

Alstom va t-il laisser des plumes à Belfort ?

[caption id="attachment_39512" align="alignleft" width="300"] Dans les ateliers d'Alstom Power à Belfort.Photo : Traces Ecrites.[/caption] ENERGIE. Plus que nulle part ailleurs, Belfort est dans l'attente du sort réservé d'ici mercredi matin au groupe Alstom : la cession à l'Américain General Electric ou à l'allemand Siemens. Voire une autre alternative… Malgré un démantèlement dans...
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L'essentiel

L'essentiel

EN BREF. - Manufacture Pequignet, implantée à Morteau (Doubs), concepteur et fabricant de montres haut de gamme et seule marque française à disposer de son propre mouvement (calibre), lance une nouvelle collection. Baptisée Royale Titane, elle propose cinq modèles sport chic, sont étanches jusqu’à 50 mètres et pourvus d’un bracelet en caoutchouc. Ces nouveaux produits de nature à...
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La Nièvre prend de la vitesse

La Nièvre prend de la vitesse

TGV. Ce soir à Nevers, les parlementaires et élus locaux apportent la voix de la Bourgogne à l'une des dernières réunions du débat public sur le projet de ligne à grande vitesse Paris-Orléans-Clermont-Lyon (POCL). Des deux scénarios qui desservent le mieux la Nièvre, les conseillers régionaux se sont prononcés, hier à Dijon, prioritairement en faveur du scénario médian par...
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L'essentiel de la semaine

L'essentiel de la semaine

ECO)BREF. - TGV. «Jour funeste» pour les Jurassiens, la mise en service du TGV Rhin-Rhône, dimanche 11 décembre est saluée partout ailleurs, de Dijon à Mulhouse et au-delà plus à l'est. «On ne dit pas non au TGV, mais à condition que ça ne pénalise pas le Jura», clament les élus de tous bords. Le sénateur (UMP) Gilbert Barbier, ancien maire de Dole dit s'être fait «berner»...
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L'essentiel de la semaine

L'essentiel de la semaine

ECO)BREF. - Manutention. En liquidation judiciaire, Erhel-Hydris à Dijon a 8 jours pour trouver un repreneur. Le fabricant de hayons élévateurs appartient à la société lyonnaise Métalic qui l'avait reprise il y a 2 ans, déjà à la barre du tribunal. Le Bien Public, 8 novembre 2011. Erhel-hydris en liquidation judiciaire - Elevage. Dans quelques mois, les étalons des haras de Cluny...
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Franche-Comté et Alsace polissent leur image

Franche-Comté et Alsace polissent leur image

COMMUNICATION. Avec "L'Originale", la Franche-Comté se donne une image décoiffée à l'occasion de la mise en service du TGV Rhin-Rhône. Décliné par territoires, ce slogan qui veut s'imposer comme une marque, rythmera une campagne de communication sur deux ans. La région qui fabrique les moteurs et les locomotives du TGV ne pouvait pas se contenter de regarder passer le train. Elle qui...
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L'essentiel de la semaine (suite)

L'essentiel de la semaine (suite)

ECO)BREF. Relations au travail. Une étude très sérieuse d’OpinionWay, commandée par les Éditions Tissot, spécialisées dans les publications en droit du travail révèle que 31% des salariés de notre beau pays ont eu une relation amoureuse pendant leur activité professionnelle. Simple passade dans 63% des cas, mais histoire sérieuse pour 36% des salariés interrogés. Quant à 6%...
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L'essentiel de la semaine

L'essentiel de la semaine

En bref. - Autopromotion. Fort développé en Alsace et en gestation en Franche-Comté avec l'association Habiter autrement à Besançon, le concept de l'autopromotion arrive en Bourgogne. L'architecte saône-et-loirien Marc Dauber (Ecuisses) souhaite associer plusieurs familles, afin de créer un immeuble vert à Chalon-sur-Saône. Le Journal de Saône-et-Loire, Benoît Montaggioni,...
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La Nièvre veut aussi son TGV

La Nièvre veut aussi son TGV

Défendue par l'association Trans Europe TGV Rhin-Rhône Méditerranée comme un itinéraire alternatif à la LGV Paris Sud-Est, la LGV Rhin-Rhône et ses trois branches (www.tracesecritesnews.fr/?p=977) a une concurrente au sein même de la Bourgogne. Il s'agit de la LGV Paris-Orléans-Clermont-Ferrand-Lyon. Évaluée à 12 milliards d'euros, l'infrastructure serait financée par un tiers par...
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Alstom Transport regonfle motrices et moteurs à Belfort et Ornans

Alstom Transport regonfle motrices et moteurs à Belfort et Ornans

Le site d’Alstom Transport à Ornans (Doubs), fabricant de moteurs de traction ferroviaire et d’alternateurs, poursuit à marche forcée son développement avec un carnet de commandes plein à deux ans. Un programme de 10 millions d’euros injecté dans l’outil industriel depuis 2008, dont 2,2 millions cette année, permet d’intégrer une nouvelle ligne de production et de reconfigurer...
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Des haltes ferroviaires à Besançon

Des haltes ferroviaires à Besançon

Le 14 juin, démarre la concertation préalable à l'enquête publique pour l'implantation de trois haltes ferroviaires sur la ligne Besançon-Devecey, entre la gare Viotte et la gare TGV. Situées entre la gare centrale Viotte et la gare TGV à Auxon-Dessus, sur une ancienne ligne récemment réhabilitée, elles desserviront le nord de l'agglomération en site propre. Réseau Ferré de France...
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