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Mots-clés : industrie automobile

L'essentiel

L'essentiel

ECO)BREF. L'année 2012 qui s'ouvre sera t-elle celle de toutes les catastrophes (plusieurs oracles prévoient la fin du monde pour le 21 décembre) ou laisse t-elle une petite fenêtre à l'optimisme dans une conjoncture, il faut le reconnaître, plutôt terne ? Tour d'horizon des derniers événements de 2011 dans la région Est. - Automobile. Poumon de l'économie franc-comtoise et...
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L'essentiel de la semaine

L'essentiel de la semaine

ECO)BREF. - Industrie automobile. La CFDT exclut la fermeture de l'équipementier Trevest à Technoland (Pays de Montbéliard), suite à l'annonce d'un chiffre d'affaires prévisionnel en baisse de 28,5% en 2012 et 2013. Le syndicat s'attend cependant à un «réajustement des effectifs» de l'entreprise qui emploie 274 personnes et va alerter le sous-préfet et les parlementaires pour que...
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La F-City fait rouler Mobilis à l’hydrogène

La F-City fait rouler Mobilis à l’hydrogène

AUTOMOBILE. Une fois de plus, la société FAM Automobiles, placée depuis en redressement judiciaire, a tenu le devant de la scène aux rencontres annuelles Mobilis, les 15 et 16 novembre 2001. Les stands d’exposition à l’Atria de Belfort se sont centrés autour de la F-City de la PME d’Etupes (Doubs), comme pour bien matérialiser le rôle fédérateur que la petite voiture électrique...
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La voiture intelligente met le turbo en Haute-Saône

La voiture intelligente met le turbo en Haute-Saône

AUTOMOBILE. Une Société par Action Simplifiée (SAS) gèrera le circuit d'expérimentation de Lure-Malbouhans, en Haute-Saône, dédié à la mise au point de modes de transport intelligents. «Une grande victoire», c'est ainsi que, le 14 novembre 2011, Yves Krattinger, président du syndicat mixte Syma Aremis-Lure a qualifié l'obtention d'une aide de l'Etat de 5 millions d'€ pour le...
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La voiture intelligente roule à Lure-Malbouhans

La voiture intelligente roule à Lure-Malbouhans

Innovation. Les 120 ha de la zone d'Arémis-Lure, ancienne base de l'OTAN de Malbouhans (Haute-Saône), se préparent à devenir une plateforme d'innovation des transports intelligents à l'échelle européenne. Le pôle de compétitivité Véhicules du futur et le conseil général de la Haute-Saône ont fait la démonstration de cette volonté, le 6 juillet dernier. Transportons-nous à...
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L'essentiel de la semaine

L'essentiel de la semaine

En bref. (En raison d'un bug informatique, vous n'avez pas tous pu lire cette rubrique dans la newsletter du 5 juillet que nous republions aujourd'hui) Unesco. Lors de sa séance du 28 juin 2011, le Comité du Patrimoine Mondial de l’Unesco a décidé de différer l’examen de la demande de reconnaissance de l’oeuvre de Le Corbusier (dans l'Est, la chapelle de Ronchamp) au patrimoine...
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L'essentiel

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En bref. - Agroalimentaire. Le fabricant de produits laitiers Senoble à Jouy (Yonne) a inauguré son pôle d'innovation opérationnel depuis fin 2010. Le groupe familial (1,1 milliard d'€ de chiffre d'affaires, 60% à l'export) se développe dans les produits à marque de distributeur et participe au pôle de compétitivité Vitagora. Le Journal du Palais, Stéphane Bourdier, 30 mai au 5...
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L'essentiel de la semaine

L'essentiel de la semaine

En bref. - Je t'aime moi non plus. Dans une interview à notre confrère "La Presse Bisontine", François Rebsamen déclare : «Que le maire de Besançon sorte de son sentiment d'infériorité». Le maire de Dijon estime que «c'est à tort que Besançon a peur de Dijon». Il explique que le développement des capitales bourguignonne et comtoise est lié dans les domaines universitaires,...
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L'essentiel de la semaine

L'essentiel de la semaine

En bref. La direction régionale de Réseau Ferré de France (RFF), confirme son déménagement de Besançon à Dijon… , au détour d'une manifestation, le 25 mars dernier dans la capitale comtoise, des salariés du maître d'ouvrage du TGV Rhin-Rhône. «L'implantation à Dijon, au dernier trimestre 2012, ne signifie pas que la présence de RFF à Besançon va disparaître», a déclaré à...
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N.P.I 25, la fée du logis

N.P.I 25, la fée du logis

Sous-traitance. Non seulement Fabienne Chopard n'a pas un métier proprement féminin, mais de plus, elle développe une activité hyper technique. La Société nouvelle N.P.I. 25 qu'elle a créée en 2009 à Miserey-Salines (Doubs) avec Roland Léonard, industriel franc-comtois à la retraite, actionnaire principal, et Rachid Brahmia, directeur technique, travaille sur une niche, pourtant...
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«Les fournisseurs automobiles doivent se regrouper»

«Les fournisseurs automobiles doivent se regrouper»

Avis d’expert. Directeur général du Fonds de modernisation des équipementiers automobiles (FMEA), Hervé Guyot a récemment présenté à Mulhouse, cet outil public-privé de capital-développement (*) aux acteurs de la filière d’Alsace/Franche-Comté, à l’invitation du Pôle Véhicule du futur. L’occasion d’évoquer ses interventions régionales et la recomposition du paysage de...
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PSA Mulhouse voit la vie en Citroën

PSA Mulhouse voit la vie en Citroën

Automobile. L’usine PSA de Mulhouse retrouve de la visibilité. Son équipe de nuit de 625 personnes est prolongée jusqu’aux congés d’été. Merci Citroën. Ce n’est pas que l’usine naviguait à vue, mais à entendre, fin 2010, Jean Mouro, son directeur, parler d’une visibilité d’un à deux mois n’était pas du plus rassurant. La fin de la prime à la casse le taraudait...
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L’art du juste à temps chez Siedoubs

L’art du juste à temps chez Siedoubs

Automobile. Implantée à cinq minutes en camion de l’usine PSA de Sochaux (Doubs), l’entreprise Siedoubs (groupe Faurecia) pratique la production de sièges en juste à temps - JAT dans le jargon des équipementiers - pour toute la gamme des Peugeot 308 avec un art consommé de la ponctualité. Et pour cause ! De la commande reçue par email à la livraison en amont de la chaîne de...
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IPM France s’offre un nouveau coup de piston

IPM France s’offre un nouveau coup de piston

Développement. Le fabricant d’axes de piston (*), principalement pour l’industrie automobile, renaît aujourd’hui au sein du groupe allemand UKM qui l’a repris en 2006 alors qu’il était en très mauvaise santé. Au point d’avoir injecté 4,5 millions d’euros pour combler les pertes et permettre à l’entreprise implantée à Vieux-Charmont (Doubs) de sauver son activité et...
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